ফ্ল্যাটবেড ট্রলি এবং এর প্রকার

ফ্ল্যাটবেড ডলিগুলি বিতরণ পরিবেশে মালবাহী একটি সাধারণ রূপ এবং এটি বাল্ক পণ্যগুলি সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়৷ ট্রলিগুলি ব্যবহারকারীকে উত্তোলন এবং বহন করার পরিবর্তে টেনে বা ধাক্কা দেওয়ার অনুমতি দিয়ে একটি লোড সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় বল কমাতে সহায়তা করে৷ একটি খুব সাধারণ নকশা চারটি কাস্টার সহ একটি মৌলিক ফ্ল্যাট প্ল্যাটফর্ম এবং একটি স্থির হ্যান্ডেল প্রদান করে৷ এবং হ্যান্ডেল ছাড়া, এটি একটি বগি বা ডলিতে পরিণত হয়। ফ্ল্যাটবেড কার্টগুলিকে কখনও কখনও প্যালেটও বলা হয়, তবে প্যালেট শব্দটি পার্শ্ববিহীন ট্রাকগুলিকে বোঝাতেও ব্যবহৃত হয়।

উপাদান

ফ্রেমটি সাধারণত ইস্পাত তৈরি করা হয়৷ প্রধান স্ল্যাব পৃষ্ঠটি কাঠ, প্লাস্টিক, ইস্পাত বা জাল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে৷ ফ্ল্যাট প্লেট কাস্টারগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, শক্ত রাবার, স্ফীত বায়ুসংক্রান্ত বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি৷ কাস্টারগুলি সাধারণত ফ্ল্যাটবেডের অংশ যা নিরাপদে কাজ করার ক্ষমতাকে সীমাবদ্ধ করে৷

ফ্ল্যাটবেড ডলির প্রকারভেদ

অনেক ধরনের বিশেষ কার্ট রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

লাগেজ ট্রলি

লাগেজ ট্রলিগুলি বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন এবং বাস স্টেশনগুলিতে লাগেজ বহন করতে ব্যবহৃত হয়।

পিয়ানো কার্ট

একটি পিয়ানো কার্ট, বা পিয়ানো কার্ট, একটি দুই বা চার চাকার কার্ট যা স্বাভাবিক ফ্রেমের চেয়ে শক্ত। এগুলি সাধারণত প্রায় 50 থেকে 80 সেমি (19+5⁄8 থেকে 31+1⁄2 ইঞ্চি) লম্বা হয় এবং চলন্ত সংস্থাগুলি পিয়ানো সরানোর জন্য ব্যবহার করে৷ পিয়ানো ট্রলিটি পিয়ানোর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের নীচে স্থাপন করা হয় এবং এটি ভবনের চারপাশে চলার জন্য এটির অক্ষকে চালু করার অনুমতি দেয়৷ টি-এর এক প্রান্তে স্থানের স্ট্রলে স্থাপন করে সিঁড়িগুলি অ্যাক্সেস করা যেতে পারে৷ পিয়ানো খোলা এবং একটি ট্রলিতে স্থাপন করা যেতে পারে। সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে শক্ত রাবারের টায়ার, খুব মজবুত নির্মাণ, এবং উপরে এবং প্রান্তে মোটা রাবার বাম্পার। একটি পিয়ানো ডলিতে একটি গ্র্যান্ড পিয়ানো সরানোর আগে, পিয়ানোকে একটি পিয়ানো জুতা দ্বারা সুরক্ষিত করতে হবে, একটি কাঠের ফ্রেম যা পালিশ করা পৃষ্ঠকে রক্ষা করে এবং পাশে অতিরিক্ত শক্তি প্রদান করে।

ইউ-বোট ট্রলি

U-আকৃতির কার্টগুলি খুচরা বিক্রেতাদের দ্বারা ব্যবহার করা হয় যেমন মুদি দোকানগুলি পণ্যগুলি সরাতে এবং সঞ্চয় করতে এবং একটি পাতলা ফ্ল্যাট প্যানেলের উভয় প্রান্তে দুটি লম্বা হাতল থাকে।

ব্যালেন্স বাইক

ব্যালেন্স কার্টগুলিতে সাধারণত একটি পিভট পয়েন্ট তৈরি করতে একটি কেন্দ্রীয় অক্ষের উপর চাকা মাউন্ট করা থাকে, যা একটি সীসা-এর মতো কাজ করে৷ এই কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা চাকাগুলি অপারেটরকে একটি কেন্দ্রীয় অক্ষের উপর কার্টটি ঘোরানোর অনুমতি দেয়, যা কার্টের দৈর্ঘ্যের চেয়ে আর একটি বাঁক বৃত্ত প্রদান করে৷

টার্নটেবল ট্রলি

নীচের চিত্রিত কার্টটি তার স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার কারণে একটি টার্নটেবল কার্ট হিসাবে পরিচিত৷ কাস্টারে মাউন্ট করা ফ্ল্যাটবেড কার্টগুলির বিপরীতে, টার্নটেবল কার্টগুলি কঠিন অক্ষের উপর মাউন্ট করা হয়, যা একটি উচ্চতর লোড ক্ষমতার জন্য অনুমতি দেয়৷ পিছনের অ্যাক্সেলটি চ্যাসিসের সাথে স্থির করা হয় এবং সামনের চাকাগুলি একটি স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে যা এটিকে স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার সাথে যুক্ত করে৷

রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বা স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি

আধুনিক ফ্যাক্টরি সিস্টেমগুলি সাধারণত স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেডিং বিলের সুবিধার্থে পৃথক ট্রলিগুলিকে ডিজিটালভাবে ট্র্যাক করে; স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে স্টোরেজ এবং অ্যাক্সেসের সময় পরিবহনের জন্য টেলিঅপারেটেড বা স্বয়ংক্রিয় ট্রলি থাকতে পারে।